有一次，中国的一个雕塑家到越南胡志明市办展。他发现那里的人力三轮车极富特色，叫“倒骑驴”，是游客在前、车夫在后。
　　
　　一天，雕塑家叫了一辆“倒骑驴”。路上，他回头和车夫讲：“你们车夫一坐到后面，路况就掌握得不太清楚，工作效率就低了。顺骑你们一个小时或许可以挣五趟的钱，倒骑的话，大概只能挣到四趟的钱吧？”
　　
　　后面的车夫打着哈哈，点了点头。雕塑家又多问了一句：“不知这‘倒骑驴’当初是谁发明的？”言外之意，是谁这么没脑子，发明了这么一种不讲究效率的三轮车。
　　
　　车夫微笑着说：“其实，以前我们的三轮车也是车夫在前、游客在后。后来胡志明市游客渐多，就有人提出改车。理由很简单，只有两个。第一，游客坐在前面，视野开阔，利于欣赏路边风景；第二，像我们这样的车夫，都是体力劳动者，身上难免有汗味儿。游客要是在我们身后，汗味儿顺风一飘，就会飘到他们鼻子里。”
　　
　　“倒骑驴”的特色其实就是尊重游客——游客在前，胡志明市就是希望人力车夫们把游客放到最前面，排在第一位嘛。